В 2018 году перевозки в Казахстан развивались по всем направлениям

Уходящий 2018 год можно считать успешным для логистики и индустрии международных перевозок в Казахстане. Его историческая роль как транзитного маршрута, «перекрестка всех дорог» между Азией и Европой сегодня усилена за счет мощных инвестиций. Чего удалось достичь в 2018 году в сфере перевозок в Казахстан? Об этом рассказал liter.kz.

Во-первых, мощное развитие получили крупные инфраструктурные проекты, такие как «Один пояс – один путь» и Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ). В 2018 году эти проекты позволили еще больше сократить сроки перевозок в Казахстан грузов из Китая, а также транзитных грузов между Китаем и Европой и обратно. Проекты предусматривают интеграцию со всеми соседями Казахстана, особенно Китаем, Ираном и Россией, но учитывают и другие направления, в частности Грузию, Азербайджан, Турцию, акваторию Каспийского моря.

Получили дальнейшее развитие транспортные коридоры, проходящие через Казахстан. В первую очередь это Трансазиатская железнодорожная магистраль (ТЖМ) и три ее коридора – Северный, Южный и Центральный. Еще один перспективный маршрут перевозок в Казахстан – ТРАСЕКА, на базе которого функционирует ТМТМ.

Говоря о цифрах, транзитные перевозки в Казахстане растут непрерывно с 2015 года, причем рост ускоряется. В 2015 г. этот показатель вырос на 25%, в 2016 – на 47%, в 2017 – на 54%, и по итогам этого года ожидается рост как минимум не ниже. И казахстанские логистические компании возят не только зерно и нефть, как иногда можно услышать. Среди клиентов «НК КТЖ» такие гиганты индустрии высоких технологий, как Toshiba, Huawei, HP, Foxconn и многие другие.

Благодаря стабильному развитию транспортной инфраструктуры и объемов перевозок в Казахстан, включая международные транзитные перевозки, можно уверенно констатировать, что республика превращается в серьезного игрока на всем евроазиатском пространстве, а ее маршруты воспринимаются как эффективные, быстрые, надежные и доступные. Это, в свою очередь, благотворно влияет на экономику страны в целом.