Железнодорожные перевозки в Казахстан дали чистую квартальную прибыль

Государственная компания «Казахстан Темир Жолы», контролирующая железнодорожные перевозки в Казахстан и из него, отчиталась о 21,41 млрд тенге (ок. 65 млн долл. США) чистой прибыли в первом квартале 2018 года. С одной стороны, чистая прибыль – всегда хорошо. Но, как отмечает портал kursiv.kz, поводы для беспокойства также есть: данная цифра почти на 18% ниже, чем в аналогичном периоде 2017 года. Таковы данные консолидированного финансового отчета «КТЖ» по стандарту МСФО.

Общий доход перевозчика с января по март 2018 составил 236,1 млрд тенге (ок. 701 млн долл. США). Это впечатляющая сумма, отражающая высокий уровень железнодорожных перевозок в Казахстане. Доход «КЖТ» к прошлому году увеличился на более чем 18%, отмечается в отчете. Рост в основном достигнут за счет сегмента грузовых перевозок (206 млрд тенге, рост 22%), тогда как в сегменте пассажирских перевозок доходы незначительно сократились на 0,1% до 17,74 млрд тенге.

Валовый доход с железнодорожных перевозок в Казахстан у национального оператора увеличился на 39% и превысил 41 млрд тенге. Активы компании в отчетном периоде увеличились на 0,2% до 3,15 трлн тенге, собственный капитал также показал положительную динамику – 1% до 1,27 трлн тенге.

«Казахстан Темир Жолы», что в переводе на русский означает «Казахстанские железные дороги», продолжает оставаться крупнейшим оператором магистральной железнодорожной сети Республики Казахстан. Перевозчик со штаб-квартирой в Астане на 100% контролируется государством. Железнодорожные перевозки в Казахстан – главный род деятельности компании, при этом компания имеет больше двух десятков дочерних предприятий, имеющих более узкую специализацию.

«КТЖ» эксплуатирует одну из самых протяженных железнодорожных сетей в мире, ее общая протяженность превышает 14 тыс. километров. Парк грузовых вагонов корпорации превышает 120 тыс. Для их эксплуатации используется свыше 1500 локомотивов: тепловозов, электровозов, электропоездов, дизельных поездов и т.п.