Зерновые перевозки в Казахстане страдают от заторов

Перевозки в Казахстане зерновых культур и продуктов их переработки – один из ключевых сегментов всей транспортной отрасли. Но из-за логистических недочетов на некоторых участках железнодорожной сети происходят сбои, которые приводят к дефициту зерна. Такая ситуация сейчас складывается в Павлодарской области – одном из главных зернопроизводящих регионов Казахстана. Об этом сообщает «АПК-Информ».

«По состоянию на 30 октября только на Шарбакты простаивают 100 вагонов на станционных путях в ожидании фронта погрузки, – говорят в руководстве павлодарского отделения логистической компании „КТЖ – Грузовые перевозки“. – На данной станции имеется пять приемоотправочных путей, из которых три заняты порожними вагонами. Остальные два пути предназначены для приема и отправления грузовых и пассажирских поездов. Из-за этой ситуации производить маневровую работу по станции сложно».

Из-за сложившейся ситуации пустые вагоны отправляются на другие станции павлодарского филиала «КТЖ – Грузовые перевозки», что вызывает нехватку на них подвижного состава. При этом в самом павлодарском отделении локомотивов достаточно – не хватает именно вагонов.

Зерновые перевозки в Казахстане – важная часть экономики, от слаженности этой работы зависит вся социальная сфера страны. Не сказать, что последнее время выращивание и перевозка зерна бьет рекорды. Тот же ресурс сообщил о том, что валовый сбор пшеницы в стране в текущем году показал минимальное значение за последние 7 лет, а именно 11,3 млн тонн. Экспорт зерна из Казахстана упал еще сильнее – до минимума за 9 лет. В сезоне 2019/20 этот показатель снизился почти вдвое по сравнению с показателем годом ранее.

По мнению аналитиков, экспортные перевозки в Казахстане пшеницы сильно замедлили рост. «Объем отгрузок зерна в июле-августе составил 621 тыс. тонн, что на треть ниже показателя за соответствующий период 2018/19 МГ. Это было обусловлено недостаточным предложением сырья на рынке в связи с затянувшейся уборочной кампанией, что, в свою очередь, оказало влияние на формирование экспортных партий пшеницы», – отмечает источник.